10月10日收盘，和讯投顾都业华在市场分析中提出，周五(明天)的交易日可能会是指数进行方向性选择的重要时刻。尽管上证指数在经过连续几天的调整后出现了上涨，但这种上涨并没有达到令人满意的程度，因为盘中的涨幅并没有保持住，午后出现了明显的回落。 他回顾了过往市场走势，提到了一个关键点位3406点，这个点位在15分钟图形上具有指导意义。他用了一个比喻，将这个点位比作一个钉子，如果市场想要保持强势，就需要将这个“钉子”拔出来，强势上攻并站稳3406点，否则市场情绪无法发生实质性的回暖，可能会被空头占据

果然，车市没有最卷网络炒股杠杆网站，只有更卷。一辆轴距达到2900mm的新能源中型车，各方面条件都不差，价格已经打到11.99万元-14.69万元了。 它就是深蓝2025款SL03。 SL03是深蓝的开山之作，可以说为这个新品牌开疆拓土做了突出贡献，既展现了深蓝的造车实力，又培育了市场口碑。 2025款SL03在旧款基础上，新增了更具格调的黑金撞色内饰与媲美跑车质感的高级类麂皮，又在方向盘、门板、扶手箱、座椅等部位，新增了高级流光黑铬饰件，这些细节优化，让2025款SL03的内饰拥有了超出这一

日前，华证指数公布了新一期(2024年7月31日)的ESG评级结果，中国海诚(002116.SZ)获得BB评级(华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档)，上一期(2024年4月30日)ESG评级为BB。本期ESG评级在114家建筑与工程行业A股上市公司中排名第22(上一期排名第23)。 如此态势，为何“唱衰”的论调还在不断出现？

近日，有媒体曝光了源自PASSAT B9的大众帕萨特PRO的工厂实车图，该车会作为上汽大众全新一代帕萨特面向市场，有标准套件和R Line套件两种外观主题，预计今年三季度正式上市，并与现款同堂销售。 上汽大众帕萨特PRO依旧是B级轿车的定位，该车和欧规版PASSAT B9(旅行车)一样源自大众MQB evo平台，但国产版是专供的三厢车设计，并且相比老款在细节设计、车身尺寸、智能交互层面也全面升级。 从外观来看，帕萨特PRO基本延续了欧规版的前脸，标准版采用贯穿式镀铬条装饰前脸，搭配淡紫色车漆，